„Ich wollte meinen Komfortbereich erweitern“

Tim Hahn ist Musiker und kam eher zufällig zum Segeln – jetzt ist er Trainer bei MCO. Ein Gespräch über den Reiz des Solent, die Unterschiede zwischen dem deutschen und der englischen Ausbildung und die Frage, was er selbst noch lernen kann. Tim, Du bist jetzt „Cruising Instructor“ bei MCO im Solent. Wie wurdest Du
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Was man als Yachtmaster fürs Leben lernt

Stephan Hofmann ist seit kurzem RYA Yachtmaster Coastal. Wie er wurde, was er ist, erzählen wir auf dem MCO-Blog in einer dreiteiligen Serie. Teil 3: Wie man stundenlange Prüfungen übersteht und was das alles mit Kommunikation zu tun hat. Ich selbst habe ja Prüfungsangst. Der Gedanke, acht Stunden lang Yachtmaster-Prüfung zu machen, stresst mich sehr.
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„Das Schaufenster der nördlichen Natur“

Ocean Life-Törns bieten im gehobenen Segelambiente einen tiefen Einblick in die Natur. Ein Gespräch über die Seele der Highlands, einen Sommertag im Hochgebirge und Überdurchschnittliches. Es ist unmöglich einen Papageientaucher zu sehen und keine gute Laune zu haben! Werden wir die auf diesem Törn auch sehen – und was sonst? Clemens Stecher: Oh, wir sehen
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Über das Segeln in heiligen Gewässern

Was für eine Winterreise in den Solent spricht. Und warum man komplizierte Analogaufgaben auch mal spielerisch sehen muss. Augenzeugenbericht von einem RYA-Yachtmaster-Training Der Solent ist halt quasi ideal. Also: um das Segeln mit den Gezeiten zu lernen. Im Winter, wenn man abends noch am Kaminfeuer beim Bier im Pub sitzen kann, ehrlicherweise noch etwas mehr
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„Mir geht es ums Lernen“

Die MCO Sailing Academy hat jetzt eine neue Kundenbetreuerin: Ursula Mönch aus dem Allgäu, die selbst erfolgreich jahrzehntelang einen Betrieb leitete, nebenbei schon seit gut 25 Jahren segeln geht und in Schottland eine eigene Yacht liegen hat. Wir stellen sie hier mal kurz vor. Was genau ist Deine Aufgabe in der MCO Sailing Academy, Ursula?
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Warum man wirklich auf die Hebriden segeln sollte

Seit acht Jahren machen wir bei MCO Sailing Ocean Life-Törns, viele Wochen sind wir in dieser Zeit schon hier oben in Schottland gesegelt. Und was soll ich sagen? Es ist immer wieder sehr spannend, sich in diesem Archipel zu bewegen. Es gibt da zunächst die Inneren Hebriden, nahe an der Küste, und dann die Äußeren
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„Die Evolution hautnah miterleben“

Die Kanaren sind ein „Hotspot“ für Meeressäuger. Aber auch sonst gibt es auf den Vulkaninseln und drumherum viel spannendes Tier- und Pflanzenleben zu entdecken – wenn man auf einem MCO Ocean Life – Törn mitfährt. Biologin Barbara Wirleitner gibt hier mal einen kleinen Einblick. Die Kanaren sind karge Vulkaninseln, auf denen es selten regnet –
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Geht sich des aus?

Von einem der auszog, um ein RYA Day Skipper zu werden. Ein Bericht aus Segelleben auf hoher kanarischer See Segeln gilt ja gemeinhin als ein eher komplexer Zeitvertreib. Nicht völlig zu unrecht. Umso besser ist es, wenn man einen wie Bernhard Hofer an Bord hat, der diese Komplexität etwas zu reduzieren vermag. „Geht sich des
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Warum ich einen der besten Job der Welt habe.

Gedanken eines Trainers am Ende eines langen Ausbildungstages vor La Graciosa, nördlich von Lanzarote Nun sind wir wieder am Steg, unsere Yacht schaukelt ein wenig aber gleichmäßig in der Dünung. Leichter Abendwind kühlt die sonnenerwärmte und verschwitze Haut. Ein wenig erschöpft nehme ich ein Glas kühlen Weißweines in die Hand, setz mich auf die Bank
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Online zur Prüfung – eine 1. Bilanz

Unsere theoretische Yachtmaster-Ausbildung funktioniert nun auch rein digital. Aber wie gut? Zeit für eine erste Bilanz auf allen Seiten. Der erste rein digitale RYA Yachtmaster-Theoriekurs ist geschafft. Und ich kann sagen: Es war sehr erfolgreich. Aber auch echt anstrengend. Natürlich war es auch für mich ein bisschen Neuland. Zugleich haben mir zwei Jahrzehnte Erfahrung als
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