„Ich wollte meinen Komfortbereich erweitern“

Tim Hahn ist Musiker und kam eher zufällig zum Segeln – jetzt ist er Trainer bei MCO. Ein Gespräch über den Reiz des Solent, die Unterschiede zwischen dem deutschen und der englischen Ausbildung und die Frage, was er selbst noch lernen kann. Tim, Du bist jetzt „Cruising Instructor“ bei MCO im Solent. Wie wurdest Du
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Was man als Yachtmaster fürs Leben lernt

Stephan Hofmann ist seit kurzem RYA Yachtmaster Coastal. Wie er wurde, was er ist, erzählen wir auf dem MCO-Blog in einer dreiteiligen Serie. Teil 3: Wie man stundenlange Prüfungen übersteht und was das alles mit Kommunikation zu tun hat. Ich selbst habe ja Prüfungsangst. Der Gedanke, acht Stunden lang Yachtmaster-Prüfung zu machen, stresst mich sehr.
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Was Segeln mit Demut zu tun hat

Stephan Hofmann ist seit kurzem RYA Yachtmaster Coastal. Wie er wurde, was er ist, erzählen wir auf dem MCO-Blog in einer dreiteiligen Serie. Teil 2: Warum ein Schweizer sich der RYA anvertraut und was einen guten Segelschüler ausmacht. Stephan, Du kommst aus der Schweiz, hast Dich aber fast von Anfang an dem RYA-System sehr stark
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Wie aus einer Landratte ein Yachtmaster wird

Stephan Hofmann ist seit kurzem RYA Yachtmaster Coastal. Wie er wurde, was er ist, erzählen wir auf dem MCO-Blog in einer dreiteiligen Serie. Teil 1: Die Geschichte eines Schweizers, der in seiner Midlife-Crisis auszog, um das Segeln zu lernen. Wie kamst Du überhaupt zum Segeln, Stephan? Stephan Hofmann: Ich bin am Vierwaldstätter See aufgewachsen und
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„Das Schaufenster der nördlichen Natur“

Ocean Life-Törns bieten im gehobenen Segelambiente einen tiefen Einblick in die Natur. Ein Gespräch über die Seele der Highlands, einen Sommertag im Hochgebirge und Überdurchschnittliches. Es ist unmöglich einen Papageientaucher zu sehen und keine gute Laune zu haben! Werden wir die auf diesem Törn auch sehen – und was sonst? Clemens Stecher: Oh, wir sehen
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Über das Segeln in heiligen Gewässern

Was für eine Winterreise in den Solent spricht. Und warum man komplizierte Analogaufgaben auch mal spielerisch sehen muss. Augenzeugenbericht von einem RYA-Yachtmaster-Training Der Solent ist halt quasi ideal. Also: um das Segeln mit den Gezeiten zu lernen. Im Winter, wenn man abends noch am Kaminfeuer beim Bier im Pub sitzen kann, ehrlicherweise noch etwas mehr
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„Mir geht es ums Lernen“

Die MCO Sailing Academy hat jetzt eine neue Kundenbetreuerin: Ursula Mönch aus dem Allgäu, die selbst erfolgreich jahrzehntelang einen Betrieb leitete, nebenbei schon seit gut 25 Jahren segeln geht und in Schottland eine eigene Yacht liegen hat. Wir stellen sie hier mal kurz vor. Was genau ist Deine Aufgabe in der MCO Sailing Academy, Ursula?
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Zwei Österreicher auf Elba

Die MCO-Familie hat Zuwachs bekommen: Mit Martin & Christian Jenner kann man bei der MCO Sailing Academy den österreichischen Weg gehen. Und zwar auf Elba, obwohl das nicht mal früher zu Österreich gehörte. Wie es dazu kam, wie alles begann und was Euch hier erwartet – darüber haben wir uns mal mit Christian Jenner unterhalten,
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Geht sich des aus?

Von einem der auszog, um ein RYA Day Skipper zu werden. Ein Bericht aus Segelleben auf hoher kanarischer See Segeln gilt ja gemeinhin als ein eher komplexer Zeitvertreib. Nicht völlig zu unrecht. Umso besser ist es, wenn man einen wie Bernhard Hofer an Bord hat, der diese Komplexität etwas zu reduzieren vermag. „Geht sich des
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Von der Theorie hinaus auf den ersten Törn.

Vom Versuch, neu erworbenes, aber noch theoretisches Wissen in die Segelpraxis umzusetzen – auf einer Überführungsfahrt von Hamburg nach Bremen. Wenn ich schon nicht auf den Solent kann, oder gar auf die Kanaren, zum Segeln, dann doch wenigstens auf die Außenelbe. Das klingt weniger glamourös, ist es auch, dafür aber corona-konform. Und irgendwie muss ja
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